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作家：萨沙

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好意思军第1款喷气战机F-80是弱鸡？1950年11月8日：好意思国空军中尉驾驶F-80流星讲和机击落1架朝鲜的米格15讲和机，该战成为首场喷气式飞机之间的空中缠斗。

让东说念主难以征服的是，好意思国关于喷气式讲和机的商讨，是大大逾期于德国和英国的。

早在1944年，德国东说念主就运行多数制造Me262喷气式讲和机，何况精深用于实战。

在二战时期，德国坐蓐了1500架Me262，起到了强大的作用。濒临友军的螺旋桨战机，Me262只须选用正确的政策，就可以具备压倒性上风。

固然Me262出生的时候，德国一经濒于崩溃，关系词Me262仍然打出了100比509的优秀战绩，也等于Me262耗损100架，击毁友军战绩509架。

比拟起来，好意思国东说念主就差劲多了。

直到1944年，好意思国东说念主才研发了一款实验性喷气式讲和机P-59。

P-59的花名叫空中彗星，是贝尔公司研发的一种不老到的飞机。因为发动机性能低劣以及可靠性差等原因，除了平赶紧度较快之外，它可以说是一无是处。

证实反复测试，P-59只须遨游速率当先每小时470公里，灵活性就会变得极为低劣，繁难的像石头相似，而且寂静性极差，导致机枪射击精度颠倒低。

好意思国空军用P-59同螺旋桨驱动的洛克希德 P-38J 闪电、共和 P-47D 雷电进行过无数次模拟空战，效力都是P-59惨败。

好意思国空军觉得，P-59不具备实战才气，仅能用于培养一些遨游员。

最终，P-59只被制造了同情的50架。P-59形势失败以后，好意思国空军将一齐在意力都麇集在F-80上。

F-80由洛克希德公司认真，早在1943年就运行研发。

在很长一段时辰，F-80的研发是绝密的，通盘这个词研发小组只受好意思军高层开辟，致使不需要听从公司总裁的大喊。

F-80的研发也不算顺利，一直到1944年1月才进行了首飞，到1945年才运行装备队列。

此时德国一经驯顺，日本马粗率虎，F-80莫得实战的契机。

经过反复测试，F-80的性能还算可以。它的平赶紧度可以当先每小时800公里，瑕疵当先任何一种螺旋桨飞机，灵活性也比P-59好得多。

其实，F-80的灵活性亦然平平。它的机翼莫得后掠角度，机身为全金属半硬壳。进气口位于机身两侧前线，围聚座舱的位置。

贵寓中这样写：当作第一代喷气式战机，F-80保留了较多的螺旋桨飞机特征，其中机翼最为彰着。同期期德军一经探索出后掠翼对高速遨游有利，而好意思国还没非凡志到，F-80的机翼访佛于传统的顺利翼，在天外中遨游时从大地看着就像个十字架，在抗好意思援朝干戈中志愿军称这种飞机为“十字架”、“油挑子”。

F-80的火力很一般，装备3挺12.7毫米机枪，每挺机枪配备200发枪弹。

合成橡胶方面：本周内合成胶跟随天然橡胶表现为上涨趋势。截至10月13日，BR2401合约日盘收盘价13130元/吨，周内涨幅2.86%。现货层面，国内顺丁橡胶均价12450元/吨，华东地区顺丁橡胶均价12550元/吨。主力合约基差-580元/吨，不存在风险套利机会（根据测算，计入持仓成本和资金成本的无风险套利价差约为-300元/吨）。截至10月12日，顺丁橡胶社会库存12210吨，环比上周减少359吨，跌幅2.86%，开工率周度小幅上涨4.17%，加工利润为539元/吨，较上周下滑。在高开工率背景下，顺丁橡胶社会库存仍表现为去库趋势，且加工利润下滑背景下，后续供给预计有所减量，利好顺丁橡胶价格，叠加天胶近期的涨势，预计合成胶期价偏强震荡。

成本端，近期原油价格高位回落，虽然节后受巴以冲突的地缘政治影响有所反弹，但是整体还是有所下行，本周沥青价格也小幅下降，但是价格幅度不及原油，因此在加工利润方面，沥青炼厂亏损有所收窄；后续预计原油价格或将在利好消退，供应紧缺但需求前景不足的背景下，短期维持高位震荡行情，因此对沥青成本端仍有一定支撑。

在F-80出生的时候，好意思国并莫得其他性能更好的战机。

于是，F-80成为好意思国第一款量产的喷气式讲和机，一共坐蓐了1700多架。

朝鲜干戈是F-80第一次参战，最初几个月发扬可以。

由于北朝鲜东说念主民军和中国志愿军的空兵力量都颠倒薄弱，F-80根柢莫得遇到空战，仅仅单纯的对地报复驱散。

在1950年11月8日，东说念主类历史上第一次喷气式讲和机之间的空战爆发。

来自好意思国空军第51讲和机联队的F-80，遇到到6架中国丹东升空的米格15。

证实好意思国遨游员记录，其中5架米格15只进行了一次俯冲报复。F-80的机群反映迅速，立即四散阴私。目击报复幻灭，4架米格15莫得选拔缠斗，而是迅速返航。

不外，另外有1架米格15，则进行了屡次俯冲报复。多架F-80立即包围上去，运行对米格15进行尾追报复。

证实好意思军第16讲和机中队的拉塞·布朗中尉发现，顺利翼的F-80还或者咬紧能量一经消耗的米格15。在意志到敌手的讲和决心后，米格遨游员坐窝放置俯冲动作，并运行爬升，但布朗莫得给他阐扬爬升上风的契机。在横暴的机枪弹雨下，米格15爆炸并坠向大地。

执行上，这几架米格15并非中国志愿军驾驶，而是苏联空军遨游员主宰。

今日也莫得1架米格15被击落，唯一1架为了开脱追击，选拔在低空遨游何况丢弃了副油箱。副油箱撞击大地后爆炸，让好意思国遨游员误以为米格15被击落。这架米格15顺利返航，何况呈报了空战的经过。

苏联方面评估此次空战，对F-80的评价不高。

他们觉得F-80的最大时速，比米格15慢了160公里，这在空战中是很不利的。

同期，F-80的灵活性欠安，比拟米格15是有差距的。要是这架米格15漂浮进行缠斗，被击落的确定是F-80。

理由理由的是，好意思国空军的评估同苏联差未几。他们觉得F-80难以正面勉强米格15，是以要尽量幸免空战。

通盘这个词朝鲜干戈时期，F-80讲和机共出击了9万8515架次，却只击落了37架敌机。由此可见，F-80基本都是在进行轰炸。

搞笑的是，F-80击落的37架战机中，唯一6架是性能可以的米格15，其余都是轰炸机或者调查机。

在空战中，F-80反而被米格15击落了14架。

1951年4月12日的空战，是F-80空战性能不及的最佳发扬。

此时的F-80一经不主动进行空战，而是编入轰炸机群。

今日包括48架B-29在内的一个好意思国空军大型混杂编队，遇到44架米格-15的阻难。即便F-80实时丢下炸弹张开空战，也被打的一塌朦拢。最终，好意思军被击落击伤10架B-29、3架F-80和一架其他讲和机，米格-15仅耗损1架。

更早之前，志愿军空军曾经击落过F-80。

1951年10月10日空战中，空四师12团二大队首开击落四架好意思军F-80流星型喷气式讲和机战绩，其中：1号机华龙毅击落2架好意思军F-80战机； 2号机王人连璧击落1架好意思军F-80；3号机逯松亭击落一架好意思军F-80的战绩。

当然，F-80在干戈中起到了不小的作用。转为轰炸机以后，它投掷了4万吨炸弹和凝固汽油弹，放射了81000枚火箭。

仅仅F-80无法胜任空战的任务，则由F-86“佩刀”取代，由此米格15遨游员才迎来了确凿的敌手。

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